Santa Cruz Heckler 9C29R

La dernière génération de Santa Cruz Heckler 9 C 29 R dispose d'une batterie échangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), permettant aux coureurs d'élargir leur carte d'itinéraire, d'accéder à des itinéraires auparavant inaccessibles, de débloquer des itinéraires moins utilisés et d'en faire plus en moins de temps.

Le nouveau Heckler propose des options de tailles de roues mixtes ou doubles de 29 pouces. La taille des roues n'est pas la seule option pour les cyclistes. Il existe une gamme complète de tailles allant du moyen au XXL, le petit cadre étant doté de deux roues de 27,5. Deux niveaux de carbone (mélanges C et CC de Santa Cruz) ouvrent la gamme d'options pour les kits de construction.

Ce qui distingue nos vélos électriques du reste, ce sont leurs comportements sur les sentiers. Nous avons travaillé sur la disposition en carbone et la conception du cadre afin qu'il soit suffisamment solide pour gérer l'énorme quantité de vélos électriques autorisés. Il n'y a aucun coin coupé dans les composants, donc votre seule préoccupation est de ne pas vous perdre plutôt que de vous retrouver coincé avec un mécanicien. La géométrie a été affinée par de nombreux tests et retours d'expérience pour rendre la conduite agréable aussi bien en montée qu'en descente. Et enfin, la légendaire suspension VPP a été spécialement conçue pour l'utilisation des vélos électriques. Le débattement arrière de 150 mm (avec la fourche avant de 160 mm) semble être le point idéal pour un vélo destiné à apprivoiser les grands sentiers les grands jours, avec un peu moins d'anti-squat pour lui donner une traction semblable à de la colle dans les montées que vous testerez vous-même. sur.

Spécifications techniques